Ce chemin de croix est documenté par plusieurs pièces d'archives conservées dans la paroisse, principalement la correspondance échangée entre le curé Éloi Foy, artisan dans les années 1890 d'une vaste restauration de son église, et le fabricant-marchand toulousain François Moncassin. A la sollicitation du prêtre, Moncassin soumit le 6 juillet 1892 un modèle de via crucis déjà acquis par les villes "de Lille Nord, de Foulbec et de Montceau-les-Mines". La série fut livrée "à l'essai" en janvier suivant, date à laquelle le fabricant proposa également un projet d'autel qui ne fut pas retenu. Un récapitulatif sommaire des dépenses occasionnées par la restauration de l'église mentionne, à la date du 15 janvier 1893, le port par un certain Labenne d'une "station [du] via crucis, spécimen", et à celle du 5 mars suivant, le "solde du chemin de croix, 550 francs". L'inventaire de février 1906 consécutif à la loi de Séparation signale le chemin de croix sous le n° 15 et fait état de sa revendication par "Mme Bellocq comme présidente de la confrérie des mères chrétiennes", association qui avait certainement acquitté la facture en 1893.